你知道(dao)嗎？時下各大綜藝、旅游(you)項目最熱門(men)的尾波沖(chong)浪(lang)，在三亞(ya)CBD乃至全(quan)球范圍掀起熱潮。近期，三亞(ya)中央商務區平臺公司——海(hai)南(nan)國際(ji)游(you)艇交易有(you)限公司發(fa)布了《海(hai)南(nan)造(zao)浪(lang)艇供需分析報告》，研究近幾(ji)年來海(hai)南(nan)造(zao)浪(lang)艇的供需情(qing)況、影響(xiang)因(yin)素、數據分析等，總結造(zao)浪(lang)艇業態在海(hai)南(nan)的發(fa)展(zhan)路(lu)徑(jing)。
本期(qi)三(san)亞CBD觀察，一起看看造浪艇如何在海(hai)南(nan)自貿港的東風下，躍過浪尖，乘勢而上！
《海(hai)南造浪(lang)艇供需分(fen)析報告》
三亞CBD
尾波(bo)(bo)沖(chong)浪是近10年在全球(qiu)范圍內興(xing)起的(de)滑(hua)(hua)水項(xiang)目，將(jiang)沖(chong)浪的(de)元素糅合于滑(hua)(hua)水項(xiang)目中(zhong)，沖(chong)浪者(zhe)(zhe)可自由站在沖(chong)浪板上，借助滑(hua)(hua)水艇導流(liu)槽造出(chu)的(de)齊(qi)膝(xi)卷浪持續做(zuo)出(chu)不同的(de)花式動作，過(guo)程中(zhong)不能(neng)依賴繩子做(zuo)出(chu)平衡，故(gu)此(ci)又稱(cheng)無繩滑(hua)(hua)水。尾波(bo)(bo)沖(chong)浪對水平和(he)性別沒(mei)有限制，吸引了一大批水上運動愛好(hao)者(zhe)(zhe)和(he)追求新鮮、刺激的(de)新玩家(jia)。
一、基(ji)本情況描述
● 需(xu)求情況
中(zhong)國近3年對(dui)造(zao)(zao)浪(lang)(lang)艇(ting)的(de)需求(qiu)主要(yao)集中(zhong)在(zai)海(hai)南、廣東、福建、四(si)川等省(sheng)份，目前海(hai)南地區長期(qi)運營的(de)造(zao)(zao)浪(lang)(lang)艇(ting)約有40余艘，“大三亞”因其得天獨厚的(de)地理和(he)氣候(hou)優勢，從2018年起對(dui)造(zao)(zao)浪(lang)(lang)艇(ting)的(de)需求(qiu)量逐(zhu)年上(shang)升，目前保(bao)有量情況為：鴻(hong)洲碼(ma)頭(tou)21艘、半山半島11艘、清水灣7艘、蜈(wu)支洲2艘。2021年春節、五一期(qi)間三亞造(zao)(zao)浪(lang)(lang)艇(ting)更出(chu)現(xian)一艇(ting)難求(qiu)的(de)現(xian)象，價(jia)格也比平(ping)日增長近一倍。預計至2021年底，“大三亞”冬(dong)天將有80艘造(zao)(zao)浪(lang)(lang)艇(ting)在(zai)市場上(shang)運營。
目(mu)前(qian)市面上(shang)造浪(lang)艇租賃包船價格為1800-3300每小(xiao)(xiao)時，拼船租賃價格為1400-1900每小(xiao)(xiao)時；租賃時間(jian)從1-3小(xiao)(xiao)時不等(deng)，包含保險(xian)、教練(lian)和船長等(deng)服務。游(you)艇和水上(shang)運動(dong)(dong)娛樂完美結合一(yi)體的屬性，讓尾波(bo)沖浪(lang)成(cheng)為目(mu)前(qian)國內比較火爆和受歡(huan)迎(ying)的水上(shang)運動(dong)(dong)之一(yi)。
● 原因分析
1.明星效(xiao)應。從抖音等(deng)社交平臺看(kan)，名人(ren)效(xiao)應是快速吸(xi)引流量的關鍵，Angelababy、吳(wu)彥祖、楊(yang)超越、杜江和霍思燕(yan)等(deng)名人(ren)在三(san)(san)亞玩造(zao)浪艇的視頻在網上(shang)瘋狂轉發，加(jia)上(shang)網紅效(xiao)應，在2021年春(chun)節徹底帶火了“大(da)三(san)(san)亞”造(zao)浪艇市場(chang)。
2.造(zao)浪(lang)艇(ting)本(ben)身結構因素。造(zao)浪(lang)艇(ting)適(shi)合喜歡刺激和運動(dong)的運動(dong)達人，海上運動(dong)愛好(hao)者(zhe)是(shi)造(zao)浪(lang)艇(ting)的主要客群，隨著造(zao)浪(lang)艇(ting)設計的改進(jin)，安全(quan)級別上升，造(zao)浪(lang)種(zhong)類更(geng)豐(feng)富，適(shi)合更(geng)多領域的玩家，包(bao)括資(zi)深玩家、中級挑(tiao)戰者(zhe)、初(chu)級愛好(hao)者(zhe)以及初(chu)級體驗者(zhe)，同時，簡(jian)單易學又安全(quan)，適(shi)合女性(xing)初(chu)次(ci)體驗。
3.應(ying)用場景(jing)豐(feng)富。除了沖浪(lang)項(xiang)目，造浪(lang)艇娛樂(le)還可植入(ru)海釣、旅(lv)拍、騎(qi)馬等(deng)全(quan)旅(lv)游(you)鏈條(tiao)產品，豐(feng)富的游(you)玩(wan)項(xiang)目，全(quan)方(fang)位(wei)助力海島旅(lv)游(you)，一站式(shi)旅(lv)游(you)產品為游(you)客(ke)提供更優質且實惠的解決方(fang)案。
● 經濟數據分析
目前市面上(shang)在三亞(ya)運(yun)營的造(zao)浪(lang)艇大約有40艘，一(yi)年(nian)按照3000小時運(yun)營，收益(yi)2100元/每(mei)小時，僅40艘造(zao)浪(lang)艇每(mei)年(nian)大約可產生(sheng)2.5億元的經濟效益(yi)，為政府(fu)貢獻(xian)超過8百萬元稅收。
造(zao)(zao)浪(lang)艇是(shi)(shi)否持(chi)續高(gao)速運(yun)轉(zhuan)決定(ding)了(le)(le)它的(de)壽命(ming)，造(zao)(zao)浪(lang)艇發動機的(de)壽命(ming)大約(yue)是(shi)(shi)2500-3000小時，從現有(you)的(de)運(yun)營(ying)數據分析，在價格波動不大的(de)前提下，2000小時以上能夠收回運(yun)營(ying)成本(ben)，但持(chi)續經營(ying)取決于對造(zao)(zao)浪(lang)艇關鍵零部件(jian)的(de)保養和保障(zhang)，這對服(fu)務鏈(lian)條提出了(le)(le)更高(gao)要(yao)求。
造(zao)(zao)浪(lang)艇(ting)在國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)快速發(fa)展除了(le)有大批(pi)擁躉帶動(dong)水(shui)上運動(dong)氛圍的(de)(de)(de)同時，還吸引(yin)到一批(pi)嗅覺靈敏(min)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)資者(zhe)。造(zao)(zao)浪(lang)艇(ting)投(tou)(tou)資門(men)檻較低，每艘艇(ting)的(de)(de)(de)價(jia)格(ge)在100-200萬不等，對于大部(bu)分投(tou)(tou)資者(zhe)來說看(kan)重的(de)(de)(de)是市場(chang)熱(re)度、現金(jin)流和回報率，今年市面上新增的(de)(de)(de)造(zao)(zao)浪(lang)艇(ting)俱樂部(bu)也有一部(bu)分是投(tou)(tou)資者(zhe)身份(fen)入場(chang)。
● 供給情況
從全球范圍看，美國(guo)(guo)市場(chang)成熟且占有率較高(gao)，生產(chan)造(zao)浪艇的(de)廠家(jia)80%來自于美國(guo)(guo)，國(guo)(guo)內還(huan)(huan)沒有生產(chan)廠家(jia)，目前(qian)，造(zao)浪艇全國(guo)(guo)總代理有5家(jia)，已進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)區的(de)造(zao)浪艇主要(yao)有拿鐵、malibu, axies, 百夫長(chang)等，訂貨周(zhou)期長(chang)，品牌在全球范圍內都(dou)很缺貨，被追(zhui)捧的(de)型號交(jiao)期都(dou)排到2022年，但尚未進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)的(de)造(zao)浪艇品牌還(huan)(huan)有不少。
二、分析與(yu)結論
根據目(mu)前(qian)了(le)解到的(de)數據，到2021年年底(di)，“大(da)三(san)亞”預計將(jiang)會(hui)保有80艘造(zao)浪(lang)艇，由(you)于相關(guan)從業人員、服(fu)務水平和產品單一不(bu)(bu)能滿足(zu)需(xu)求，將(jiang)出(chu)現激(ji)烈(lie)的(de)市場競(jing)爭情況，三(san)亞乃至海南的(de)造(zao)浪(lang)艇市場將(jiang)會(hui)面臨明顯的(de)兩級(ji)分化和市場淘汰。經營有方的(de)造(zao)浪(lang)艇俱樂部因為(wei)其專業的(de)技(ji)術和服(fu)務將(jiang)繼續占領(ling)專業水上運動愛好者(zhe)的(de)市場份(fen)額；部分造(zao)浪(lang)艇俱樂部因為(wei)技(ji)術、服(fu)務和相關(guan)配(pei)套(tao)不(bu)(bu)足(zu)等原因，不(bu)(bu)能滿足(zu)高階玩家的(de)需(xu)求，只(zhi)能轉向為(wei)游客提(ti)供廉價的(de)一次(ci)性服(fu)務。
尾(wei)(wei)波(bo)沖(chong)(chong)(chong)浪(lang)市(shi)(shi)場準入門檻低、高現金流和(he)(he)高回報率吸(xi)引(yin)更多專業玩家和(he)(he)投資者涌入三(san)亞(ya)市(shi)(shi)場。根據(ju)目(mu)前國內消(xiao)費市(shi)(shi)場情況(kuang)，結合自貿(mao)港游艇(ting)及(ji)原(yuan)輔料(liao)零關稅政策，建議(yi)從國外引(yin)進從未進駐(zhu)國內市(shi)(shi)場的造浪(lang)艇(ting)品(pin)牌，在三(san)亞(ya)中央商務區(qu)設(she)立區(qu)域總部或(huo)總代(dai)理(li)公司，同(tong)時，發(fa)展(zhan)造浪(lang)艇(ting)周邊(bian)，如培(pei)訓、賽(sai)事、制造、改裝和(he)(he)維修等版(ban)塊，通(tong)過打造尾(wei)(wei)波(bo)沖(chong)(chong)(chong)浪(lang)全產業鏈(lian)，幫(bang)助市(shi)(shi)場有(you)序、健康地發(fa)展(zhan)，把三(san)亞(ya)發(fa)展(zhan)為亞(ya)太尾(wei)(wei)波(bo)沖(chong)(chong)(chong)浪(lang)目(mu)的地及(ji)交(jiao)易集散地，面向整個亞(ya)太市(shi)(shi)場推廣尾(wei)(wei)波(bo)沖(chong)(chong)(chong)浪(lang)文化。
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（周一至周五 8：00-18：00，節(jie)假日除外(wai)）
三亞(ya)CBD 海南國際游(you)艇交易(yi)有限公司
據悉(xi)，三(san)亞中央商務區(qu)是海(hai)南唯(wei)一以郵(you)輪(lun)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)為主(zhu)導(dao)產業的自貿港園(yuan)區(qu)，今年以來(lai)，通過積極出臺郵(you)輪(lun)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)產業獎勵(li)扶持政策、引(yin)進優質項目落地等多舉措創建游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)產業一流(liu)營商環(huan)境(jing)，豐富游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)休閑(xian)旅(lv)游(you)(you)(you)產品和展(zhan)會賽事發展(zhan)，努力(li)打造國(guo)際知名的游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)展(zhan)示交易中心，推(tui)動游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)交易硬件要(yao)素集(ji)聚，為海(hai)南國(guo)際旅(lv)游(you)(you)(you)消費中心建設(she)提供強力(li)支(zhi)撐。
三(san)亞(ya)(ya)中(zhong)(zhong)央商務區(qu)平臺(tai)公司(si)——海南國際游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)交(jiao)易有(you)(you)限公司(si)積極接(jie)洽優質(zhi)船艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)品(pin)牌資源，類別(bie)涵蓋、造浪(lang)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、新能源艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、帆船、公務艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)賽艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)等，搭建資本對接(jie)平臺(tai)，實現游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)交(jiao)易場所的(de)(de)有(you)(you)形(xing)化、集約化，以完善的(de)(de)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)交(jiao)易活(huo)動(dong)促(cu)進產業要素(su)集聚，并通(tong)過互聯網(wang)和金融工(gong)具(ju)的(de)(de)深度開發，輔助(zhu)推動(dong)三(san)亞(ya)(ya)游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)產業的(de)(de)發展(zhan)，致力于(yu)打造以面向(xiang)亞(ya)(ya)太為重(zhong)點的(de)(de)國際游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)信息(xi)中(zhong)(zhong)心、國際游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)交(jiao)易中(zhong)(zhong)心、國際游(you)(you)(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)定(ding)價中(zhong)(zhong)心。
